Rower Mondraker 2017 Summum Carbon Pro 27.5"

Rower Mondraker 2017 Summum Carbon Pro 27.5"
Producent: Mondraker
29 000,00 zł
20999.00 / 1szt.
Pre Order
Wariant:Dostępność:Cena:
Spytaj o termin dostawy20 999,00 zł
status_icon
Spytaj o termin dostawy
Wysyłka w dni
Koszt od 0,00 zł
Dodaj do obserwowanych
Raty 20x0% - eRaty Santander Consumer BankRaty 20x0% - eRaty Santander Consumer Bank

U nas możesz kupić na raty!

Oferujemy Ci szybkie i łatwe zakupy na raty bez wychodzenia z domu. Wniosek o kredyt złożysz online podczas składania zamówienia. Uruchom kalkulator aby sprawdzić wysokość rat.
Uruchom kalkulator rat
PEŁEN OPIS

Zmiany na 2017:

  • Nowy napęd Sram GX DH 7 speed 11-27T

 

Specyfikacja:

  • Rama:    Summum 27´5 Stealth Full Carbon Zero Suspension System FG 205mm
  • Rozmiary:    S / M / L / XL
  • Damper:    Fox DHX2 Performance Elite 222x70mm
  • Amortyzator:    Fox 40 27´5 FIT4 LSC Performance Elite 20mm 1-1/8” 203mm
  • Stery:    Onoff ZS internal 1-1/8”
  • Mostek:    Onoff Stoic DH Integrated FG 20-30mm
  • Kierownica:    Mondraker custom design 1.0 780mm
  • Gripy:    Onoff Diamond 1lock-on
  • Sztyca:    SDG I-Beam SP-751 31.6 300mm
  • Siodełko:    SDG I-Beam I-Fly
  • Przedni hamulec:    Sram Guide R 203mm
  • Tylny hamulec:    Sram Guide R 203mm
  • Klamki:    Sram Guide R
  • Obręcze:    Dt Swiss FR570 27´5 TLR
  • Szprychy:    CN Stainless Butted
  • Przednia piasta:    MDK Disc Pro DH 20mm
  • Tylna piasta:    MDK Disc Pro DH 12x150mm
  • Opony:    Maxxis Minion DHR II SuperTacky compound 27´5x2.4
  • Korba:    Truvativ Descendant 165mm 36t
  • Suport:    Sram GXP XR 83mm
  • Pedały:    /
  • Łańcuch:    Sram PC-1031
  • Napinacz:    Chainguide E.13 LG1+
  • Tylna przerzutka:    Sram GX DH X-Horizon Type2.1 7s
  • Manetki:    Sram GX Trigger right 7s
  • Kaseta:    Sram PG-720 Powerglide 11-25t 7s

 

Waga: 16.3kg

 

Geometria:

  • Rura podsiodłowa: S - 400mm / M - 400mm / L - 400mm / XL - 400mm
  • Górna rura: S - 575mm / M - 600mm / L - 622mm / XL - 647mm
  • Obniżenie środka suportu: S - 0mm / M - 0mm / L - 0mm / XL - 0mm
  • Wysokość środka suportu: S - 350mm / M - 350mm / L - 350mm / XL - 350mm
  • Długość tylnych widełek: S - 445-460mm / M - 445-460mm / L - 445-460mm / XL - 445-460mm
  • Kąt rury podsiodłowej: S - 65o / M - 65o / L - 65o / XL - 65o
  • Odczuwalny kąt rury podsiodłowej: S - 73.5o / M - 73.5o / L - 73.5o / XL - 73.5o
  • Kąt główki: S - 63o (+/-2o) / M - 63o (+/-2o) / L - 63o (+/-2o)/ XL - 63o (+/-2o)
  • Wyprzedzenie widelca: S - 52mm / M - 52mm / L - 52mm / XL - 52mm
  • Baza kół: S - 1200mm / M - 1225mm / L - 1250mm / XL - 1280mm
  • Wysokość główki: S - 112mm / M - 112mm / L - 122mm / XL - 122mm
  • Reach: S - 397mm / M - 422mm / L - 442mm / XL - 468mm
  • Stack: S - 597mm / M - 597mm / L - 606mm / XL - 606mm

 

 

ZERO SUSPENSION SYSTEM to uniwersalny projekt, który daje zauważalną przewagę nad innymi systemami od cross country aż po downhill.

Efektywność systemu Zero mieści się w czterech kategoriach:

  • Zero Power Loss, czyli zerowe straty energii przenoszonej z pedałów na tylne koło, które może powodować ruch zawieszenia. Mówiąc wprost, zawieszenie nie buja w czasie pedałowania.
  • Zero Pedal Kickback oznacza brak szarpania korb przez pracujące zawieszenie. Górna linia łańcucha wydłuża się tylko nieznacznie, nie powodując blokady zawieszenia i utraty jego płynności.
  • Zero Brake Jack to brak wpływu hamowania na aktywność zawieszenia. Nawet w przypadku intensywnego korzystania z hamulców amortyzator wychwytuje najmniejsze nierówności.
  • Zero Bumps to parametr, który określa gładka pracę zawieszenia bez gwałtownych skoków i spadków jego aktywności. To zarazem wysoka skuteczność pedałowania, co z kolei oznacza, że przyspieszasz dokładnie wtedy i tak, jak tego chcesz.

Unikalną cechą systemu Zero jest sposób mocowania elementu amortyzującego. Jest on kompresowany w obu stron, czyli jest niejako zawieszony pomiędzy dolnym a górnym ogniwem. W zależności od konkretnego modelu można przyjąć średnie wartości 35 % ugięcia dla dolnego ogniwa i pozostałe 65 % dla górnego.

 

FORWARD GEOMETRY została wprowadzona przez firmę Mondraker w 2013 roku jako nowy system w topowych modelach. Wpływa on znacząco na poprawę kontroli nad rowerem i daje większą pewność i stabilność podczas jazdy w najtrudniejszych warunkach.

Zalety Forward Geometry:

  • Poprawa bezpieczeństwa i kontroli na stromych odcinkach;
  • Pewniejsze prowadzenie przy dużych prędkościach;
  • Bezpośrednie, bardziej precyzyjne sterowanie;
  • Większa precyzja na stromych podjazdach;
  • Poprawa stabilności na technicznych odcinkach.

Geometria to cecha, która ma zdecydowany wpływ na zachowanie roweru podczas jazdy, jego charakter i to jak się na nim czujemy. Inspiracją do stworzenia geometrii FG był motocross. W ramie wydłużono górną rurę a rowery wyposażono w specjalny, super krótki mostek. Pozycja rowerzysty na pozostała taka sama, gdyż dodatkowa długość górnej rury skompensowała różnicę w długości mostka. Jedyną zauważalną zmianą jest zwiększona baza kół. Przednia oś jest teraz umieszczona nieco dalej.

 

STEALTH CARBON jest najbardziej zaawansowaną technologią przetwarzania i optymalizacji włókien węglowych stosowaną w produktach Mondraker. Przenosi całe doświadczenie zdobyte w produkcji ram aluminiowych do najwyższych modeli karbonowych, łącznie z najwyższymi wymogami wytrzymałości, jakości i wagi. Technologia ta obejmuje wszystkie etapy powstawania ramy, od ogólnej koncepcji, aż po finalne modelowanie pojedynczych włókien węglowych.

Struktura ramy powstaje z wysoko modułowych włókien węglowych. Gwarantuje to optymalne określenie wytrzymałości i zdolności pochłaniania drgań dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne. Co więcej, umożliwia stworzenie monolitycznego przedniego trójkąta , dając oszczędność na wadze i wymagany wzrost sztywności i odporności na trudne warunki długodystansowej jazdy.

Korzystając z naturalnych właściwości karbonu, poprzez optymalizację i zastosowanie różnych rodzajów włókien, osiągnięto maksymalną sztywność konstrukcji. W ten sposób powstała rama wyjątkowo sztywna w płaszczyźnie poprzecznej i wzdłużnej oraz odporna na siły skręcające, które pojawiają się w czasie jazdy.

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel